
Giotti Victoria a souhaité équiper sa gamme d'une version hybride.
Un simple bouton au tableau de bord permet au conducteur – moteur
arrêté – de choisir son mode de propulsion : essence ou électrique.
Si la journée de travail s'est prolongé au-delà de la capacité des batteries,
le Gladiator hybride peut rentrer au dépôt en mode essence.
Sensibilité environnementale oblige!
Un simple bouton au tableau de bord permet au conducteur – moteur
arrêté – de choisir son mode de propulsion : essence ou électrique.
Si la journée de travail s'est prolongé au-delà de la capacité des batteries,
le Gladiator hybride peut rentrer au dépôt en mode essence.
Sensibilité environnementale oblige!
Green Power - émission zéro – la version hybride essence + électrique du Gladiator.
Une version LPG vous intéresse ? Merci de nous contacter.
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